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原标题:G540获美国联邦航空局型号合格证,SP公务机即将

浏览次数:97 时间:2019-09-16

Aviationnow近日报道,湾流公司计划于8月8日首次展出其新型GV-SP远程喷气公务机的试验样机,第四季度开始飞行试验。目前该项目正按计划进行,可望在2002年下半年取证,2003年开始交付。湾流GV-SP装有新型PlaneView驾驶舱,目前已开始了初步布线和软件测试。该机驾驶舱以霍尼韦尔Primus Epic飞行仪表组合为基础,装有霍尼韦尔视觉导航系统和湾流视觉增强系统。新的航空电子设备具有提供机场、气候、空中交通和地形的实时信息以及改进了的情况了解能力。除采用新驾驶舱外,GV-SP的最大航程为6750海里,比GV多250海里,速度M 0.87时的航程为5000海里。该公司声称该机已接到42架订单。

[英国《防务新闻》2004年8月13日报道]湾流航空航天公司大客舱、远航程的"湾流"G450公务机已获得美国联邦航空局颁发的型号合格证书。这使该公司能按计划从明年第二季度开始向用户交付这种飞机。 在近一年前于佛罗里达州奥兰多市举行的美国国家公务航空协会2003年年会上,湾流公司首次介绍了G450。那时该公司期待该机能在今年第3季度获得FAA的型号合格证书。湾流公司董事长Bryan Moss说:"我们当时向用户承诺将在2004年10月1日之前获得证书,但现在,我们在8月12日就大大提前地实现了这个目标"。 G450远程公务机和它的两种超远程姐妹型--G500和G550以及G350新型中程公务机都采用了湾流公司的PlaneView座舱。这是一种能减轻飞行员负担的先进技术飞行驾驶舱,装有性能指示控制设备以及大型且易于阅读的飞行显示器。飞行员可以通过显示器的触摸屏访问机上各系统的状态或刷新飞行信息。 G450和G550是同时发展的,在设计上很相似。除了PlaneView 飞行驾驶舱,两种公务机还采用了相同的机载系统,且都将湾流公司通过FAA认证的"视觉增强系统"作为标准设备。

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