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原标题:国外预测以后10年战争机市集必要潜在的能量

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[英国《防务新闻》2005年3月31日报道] 着名的Frost & Sullivan公司最新的研究分析表明,未来10年全球对新型战斗机的需求仍呈现出持续增长趋势,尤其是亚洲市场,仅采购新型战斗机的花费大约70亿美元,在东欧以及拉丁美洲地区,近期有几个国家正在制订提高其未来防空力量的重要战略决策,面对如此大的市场潜力,那些制造新型战斗机的大型防务公司正在摩拳擦掌,试图多分一杯羹。在亚洲市场,印度是比较突出的市场,预计在未来10年内该国的经济仍保持增长的势头,为了确保国家安全,保证经济持续不断的增长,印度需要购买更多的新型战斗机,一方面增强其防空力量,另一方面需要更换老龄的飞机。印度已经花费近30亿美元购买140架俄罗斯的新型苏-30战斗机,交付始于2007年,结束于2017年。此外,印度至少还需要购买130架中型战斗机。据称,印度正在考虑购买二手F-16战斗机以添补中型档次的空缺。另外,印度仍需要为三军购买新的教练机、特殊任务飞机以及直升机。除购买这些飞机外,仅配套设备、后勤保障支持,以及相应的训练器和模拟器也将花费几亿美元。中国市场相对来说不太明朗,众所周知,在过去十多年的时间内,中国对其武装部队进行了深刻的现代化建设,并且购买了120架苏-27战斗机,但不清楚中国是否还要继续购买这种飞机,因为中国急切需要欧洲国家的先进航电设备,目前中国正在等待欧盟对华的武器解禁,如果中国获得欧洲国家的较好的航电设备,是继续采购俄制战斗机,还是考虑使用本土生产的J-10战斗机,目前还是一个谜。在东欧,比较有潜力的是保加利亚和罗马尼亚,在过去10多年时间内,这两个国家为了加入北约组织,一直寻求购买西方国家的战斗机。罗马尼亚在经济状况好转的情况下将可能购买50架二手F-16战斗机,而且此项购买极有可能获得以色列的援助。保加利亚目前正在考虑购买选择,还没有最后决定,估计很快将有答案。在拉丁美洲,大多数国家需要购买新的战斗机以替代其老龄的装备,但苦于无钱不能实现其愿望。但也有例外,智利和哥伦比亚就是例子。智利不仅订购了10架新的52批次 F-16战斗机,而且还正在与荷兰商谈购买20多架二手F-16战斗机。与此同时,哥伦比亚政府宣布将拨款5.4亿美元用于购买22架新型战斗机,用于对付游击队和毒品生产者。按常规来说,巴西是拉丁美洲地区最有财力和势力的国家,但该国仍取消了倍受争议的F-X战斗机计划。不过巴西空军的大多部飞机已接近或过了服役期,在今后5年内该国至少需要购买20~30架战斗机以替代这些过期的产品。

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